Ervaringen windschermen/windgeleiders Volvo 240

[Arjan.]

Ik heb in het verleden auto's gehad met een kanteldak en met een schuifdak. Die laatste heb ik in een 440 laten bouwen. Eigenlijk zonde van het geld, want dat schuifdak stond altijd in de kantelstand. Met weer als dat van gisteren is een open schuifdak veel te heet in de auto, je zit permanent in de brandende zon wat ik niet prettig vind.

Ik heb in mijn A3 ook een schuifkanteldak. Tot 80 km/h is het prima opengeschoven te rijden (ik houd wel van zon vol op mijn kop), daarboven lijkt het inderdaad of er een helikopter vlak boven je vliegt en is de kantelstand prettiger. Dat helikoptereffect heb je in moderne auto's ook met de ramen open trouwens, bij de 240 vind ik het (extra) kabaal bij ramen open juist wel meevallen. Zeker rijdend op de snelweg vind ik open ramen trouwens niet echt nodig door de enorme kleppen in de A-stijlen en de extra lucht die door de snowcap naar binnen wordt geschept.