9 July 2016, 09:32
Onze volvospecialist waar de mijne in onderhoud is, zegt altijd dat ze niet kapot te krijgen zijn en flinke tellerstanden geen probleem. Zou denken dat je, na de reparaties, wel kunt rekenen op zeker een paar jaar!
Wij zijn eerste eigenaar van deze 940, dus weten precies wat er mee gebeurd is, dat is fijn. Zou hem niet graag inruilen voor eenzelfde, die we niet kennen. Hoewel dat misschien wel logischer is gezien de schade.
Hij gaat nu richting de 292000km.
Wellicht houden we hem er gewoon bij, als hondenauto en komen er 2 bij voor de "net" :-)
Was eerst Alfa rijder, op het moment dat er een andere auto bijkwam, ging de Alfa de deur uit ivm de ruimte en de waarde, en ging ik verder met de 940. Vond 'm heel erg saai in het begin, nog een automaat ook had ik niet eens meer wat te doen onderweg...
En nu vind ik de 940 heel bijzonder (beetje wolf in schaapskleren met zijn 2,3 Turbo) en wil ik niet anders meer dan automaat hahaha
Wat bedoel je precies met dat je daar geen auto met een eerlijk verhaal vond? Lag dat aan het aanbod of is het de garage...?
Wij zijn eerste eigenaar van deze 940, dus weten precies wat er mee gebeurd is, dat is fijn. Zou hem niet graag inruilen voor eenzelfde, die we niet kennen. Hoewel dat misschien wel logischer is gezien de schade.
Hij gaat nu richting de 292000km.
Wellicht houden we hem er gewoon bij, als hondenauto en komen er 2 bij voor de "net" :-)
Was eerst Alfa rijder, op het moment dat er een andere auto bijkwam, ging de Alfa de deur uit ivm de ruimte en de waarde, en ging ik verder met de 940. Vond 'm heel erg saai in het begin, nog een automaat ook had ik niet eens meer wat te doen onderweg...
En nu vind ik de 940 heel bijzonder (beetje wolf in schaapskleren met zijn 2,3 Turbo) en wil ik niet anders meer dan automaat hahaha
Wat bedoel je precies met dat je daar geen auto met een eerlijk verhaal vond? Lag dat aan het aanbod of is het de garage...?
