Dynamo symptomen

[Grey240Polar]

Ik had laatst met vergelijkbare symptomen een kapotte diodebrug in mijn dynamo, kasteel bij, maar niet voldoende. Even laten doormeten bij de plaatselijke dynamo boer,zelfde Kissagingerday gebeld dat ie klaar lag.

Verstuurd vanaf mijn HTC One M8s met Tapatalk

Uhmm... sterk staaltje autocorrect?

---

Tja, 't blijven onbetrouwbare bakken Mijn 140 laat mij nu staan vanwege een lekke band... (soms ook als zowel de  benzine als het gas op is)

Tja, sommige zaken treft ook een Volvo

Iets serieuzer: mensen verwarren duurzaam met betrouwbaar.

Een oude Volvo duurzaam? Ja.
Betrouwbaar? Eerlijk gezegd: niet bijzonder (koop dan liever een Jap, de top tien betrouwbaar staat er helemaal vol mee), maar oudere Volvo's zijn wel erg tolerant t.o.v. niet meer perfect werkende onderdelen. Maar hoe langer je ermee rijdt, hoe groter de kans op pech, natuurlijk.
Natuurlijk zijn er zat mensen die een auto van 11 niet zien zitten, laat staan 11 jaar doen met een auto die bij aanschaf al bijna 14 was... dat is Volvo (althans, t/m de 850, de latere gaan we dat denk ik niet meer zien doen). Zeg maar ongeveer totdat Volvo Cars in andere handen kwam.

11 jaar in bezit en ruim 101.000 km. Waar ik door die jaren heen werk aan heb moeten (laten) doen naast regulier onderhoud:
- kachelmotor
- vlakken uitlaatspruitstuk
- silentblocs onderstel
- veren achter
- schokdempers achter
- achterlichtunits (verbleekt, afgekeurd tijdens APK)
- koplampreflectoren
- koplampglas RV
- benzinepomp
- intankpomp
- pomphouder/sender unit
- koolborstels dynamo
- laswerk kokerbalk
- radiator
- remslangen voor
- remschijven voor
- waterpomp
- viscosekoppeling fan
- kabelboompjes door scharnieren achterklep (en alweer nodig!)

Wow, door de jaren heen valt af en toe wat doen reuze mee, maar zo opgesomd is ook voor mij het lijstje best lang geworden...