14 July 2017, 21:44
(12 July 2017, 12:09)petervanriemsdijk schreef:(12 July 2017, 07:51)edwin schreef: Kan het zo zijn dat de injectoren buiten de motor wel verstuiven maar dat de brandstofdruk niet hoog genoeg is om hem tegen de compressie in te laten werken?
Het "compressieverhaal " gaat niet op.
De injectoren spuiten in het inlaatspruitstuk vlak voor de inl.klep
Er heerst daar geen compressiedruk.
Sterker nog : er is altijd een onderdruk in je inl.spr.stuk (behalve bij turbo-motoren).
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.