22 July 2017, 16:36
Pingelen is niet bedoeling nee. Om de ontsteking op snelheid te controleren ga je 100 rijden in de vijfde versnelling en geeft lekker gas, dan kan je ook nog een pingel krijgen (licht rinkelend geluid) die je gemakkelijk over het hoofd ziet. Motortemperatuur (te hoog) en benzinemengsel (te arm) hebben ook nog invloed op evt. pingelen, zeker als je een dag gaat rijden. Maar daar ben je nu al vrij handig in geworden.
Zuinig gaat de 240 natuurlijk nooit worden.
Zuinig gaat de 240 natuurlijk nooit worden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969