28 August 2017, 21:31
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 28 August 2017, 21:40 door Marc1970.)
De distributieriem is in elk geval dezelfde. Je motor heette voorheen B19K, misschien kan je daar meer over vinden.
Het is een Solex Cisac achtige carburateur, met een dubbele boring. Deze staat gewoon in Volvo handboek TP11740. De stationair schroef is de grootste die erop zit, zo te zien aan de voorkant, geribbeld.
Er zit ook een 'solenoid valve' op die het stationair kanaal opent/sluit, als die het niet doet wordt het nadieselen ook meer/erger. Duimgroot dingetje met een snoertje eraan.
Kijk een plaatje: https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=32630 No. 8 is dus de stat. schroef.
Het is een Solex Cisac achtige carburateur, met een dubbele boring. Deze staat gewoon in Volvo handboek TP11740. De stationair schroef is de grootste die erop zit, zo te zien aan de voorkant, geribbeld.
Er zit ook een 'solenoid valve' op die het stationair kanaal opent/sluit, als die het niet doet wordt het nadieselen ook meer/erger. Duimgroot dingetje met een snoertje eraan.
Kijk een plaatje: https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=32630 No. 8 is dus de stat. schroef.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969