Het relais van mijn LH jetronic wordt ook behoorlijk warm, en diverse andere relais ook, hoort erbij denk ik. Op den duur barst de soldeer, of smelt de stekker, dat soort gekkigheid.
Het tikkeren hoort niet, dat zal iets zijn met de stuurstroom (de massa waarschijnlijk). Ik weet niet waar de massa aan de koets zit maar het zal niet ver weg zijn van het relais gok ik. De andere kant komt van de bobine, een roodwitte draad, kijk s of die nog lekker klem zit op z'n pin 1.
Het tikkeren hoort niet, dat zal iets zijn met de stuurstroom (de massa waarschijnlijk). Ik weet niet waar de massa aan de koets zit maar het zal niet ver weg zijn van het relais gok ik. De andere kant komt van de bobine, een roodwitte draad, kijk s of die nog lekker klem zit op z'n pin 1.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969