21 June 2006, 11:08
Ik zou ook met op spanning staande schroefveren niet gaan rommelen.
Denk ook dat je met de APK keurmeester een probleem krijgt, als hij ziet dat er aan de veren gezaagd/geslepen is.
Door het zagen/slijpen wordt de veer zo warm, dat hij vast veel sterkte zal verliezen, gebroken veer ligt zo op de loer.
Denk ook dat je met de APK keurmeester een probleem krijgt, als hij ziet dat er aan de veren gezaagd/geslepen is.
Door het zagen/slijpen wordt de veer zo warm, dat hij vast veel sterkte zal verliezen, gebroken veer ligt zo op de loer.

