21 June 2018, 13:22
- Iets anders wat me niet duidelijk is, wat verteld de overdrive dat ie in moet schakelen? Gebeurt dat intern in de bak? Of komt er van buitenaf een signaal wat dat "ding" bekrachtigd? Ik kan het helaas nergens vinden, hoop dat iemand het weet.
De solenoid is een Normally Closed klep, die elektrisch opent als de pook in D staat. Oliedruk gaat erdoor naar de OD (eigenlijk gewoon een 4e versnelling als de eerste 3) unit. Met de OD knop schakel je de solenoid uit, klep sluit, bak kan niet meer in OD.
Is de solenoid kapot, staat ie dicht en je bak is feitelijk een AW55 geworden.
De solenoid is een Normally Closed klep, die elektrisch opent als de pook in D staat. Oliedruk gaat erdoor naar de OD (eigenlijk gewoon een 4e versnelling als de eerste 3) unit. Met de OD knop schakel je de solenoid uit, klep sluit, bak kan niet meer in OD.
Is de solenoid kapot, staat ie dicht en je bak is feitelijk een AW55 geworden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969