(2 April 2020, 21:18)Arjan. schreef: Kapotte dagteller komt meestal door het rijdend resetten van de dagteller waarbij het tandwieltje breekt.
Metertjes is waarschijnlijk een kwestie van met de multimeter nagaan waar je je prik of signaal kwijtraakt. Zal in de tellerbak of bij een van de stekkers zijn.
Echte 240-specialist is er niet meer in de omgeving Utrecht. Sweden-Parts in Montfoort bestaat niet meer helaas. Mocht je even samen op zoek willen, laat maar weten. Ik woon in Utrecht en heb ook wel wat reservetellers om evt wat uit te wisselen.
Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk
Bedankt, daar maak ik graag een keer gebruik van! Heb wel een multimeter, maar zou niet weten hoe dat ding te gebruiken haha. Heb je toevallig ook een grote toerenteller en kleine klok te koop? Die switch lijkt me wel een fijne verbetering en uit te voeren door ondergetekende. Die dagteller reparatie durf ik inderdaad zelf ook wel aan en staat ook in de planning. Ik had al een site gevonden met alle lampjes, wieltjes etcdie ik nodig heb. Iets zegt me dat de benzinemeter wat langer zoeken wordt. Kan ook nog de vlotter zijn.
(3 April 2020, 11:30)PdeBruijne schreef: In Polsbroek zit SJ auto’s. Doet alleen 240 740 940. Heb ik wel eens onderdelen gehaald. Doen ook onderhoud. Bijzondere garage, niet ver van Utrecht
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dank, daar ga ik achteraan en is inderdaad goed te doen qua afstand! Heb ze ook slopers staan? Ik zoek ook nog wat interieur delen. Er zitten wel wat bedijfsjes in de omgeving weet ik inmiddels. Bunnik, Loosdrecht en Werhoven zijn opties. Probleem is dat ieder weer zijn eigen specialisme heeft en bij mijn weten nou net niet de 240
(3 April 2020, 00:43)Nicolaas H schreef: Amsterdam is toch niet zover?
- Garage Roest [Borneokade] klinkt niet goed maar daar moet je doorheen kijken! ; )
- Berlé in de houthavens [Danzigerbocht]
Bedankt voor deze tips! Amsterdam is zeker geen probleem. Hebben ze ook slopers staan toevallig?