13 June 2020, 21:36
(12 June 2020, 08:46)concept75 schreef: Overigens gisteren 2 volvo specialisten gebeld en het vermoeden is de luchtmassameter. Deze gelijk maar besteld en duimen dat dit het is.
Dit klinkt nog niet echt als een heel efficiënte manier van problemen oplossen. Zoals Grey240Polar al aangaf: meten (en evt onderdelen uitwisselen) is weten. Een telefonische glazen-bol diagnose is het recept voor lukraak vervangen van onderdelen die niet kapot zijn.
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km
Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km
Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km