13 July 2021, 14:59
Vervangen van de drukaccumulator heeft zeker verbetering gegeven, ik heb ook de wur geprobeerd en laat in warme toestand inderdaad meer brandstof door dan koud, dus dat is goed. eerst was het probleem dat de motor veel te rijk liep, zwarte roetwolken uit de uitlaat. nu lijkt het erop dat de motor te schraal loopt. ik vind het toch een raar apart probleem. met name omdat ondertussen zo'n beetje alles wat problemen kan geven al vervangen is. nu dus ook een nieuwe drukaccumulator.
weet iemand hoe je de messing stelschroeven moet afstellen voor op het spruitstuk?
weet iemand hoe je de messing stelschroeven moet afstellen voor op het spruitstuk?