30 November 2025, 12:14
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 30 November 2025, 12:14 door BartJu.)
Wat veersterktes betreft heb ik ooit een overzichtje gemaakt, zie deze post: https://volvolvo.nl/showthread.php?tid=14362&pid=212422
Je geeft aan dat het bewerkelijk was om de blokken te plaatsen zonder de dempers los te halen. Om veren (en dus waarschijnlijk ook de blokken) te plaatsen haal je meestal wel de dempers los. Wat was de reden dat je voor deze route koos?
Nivomat (of die van T3) lijkt me ook best cool, maar ik heb de rest van toebehoren er ook niet bij, dan wordt het me wel erg gortig denk ik. Misschien dat ik de progressieve hulpveren ga overwegen.
Je geeft aan dat het bewerkelijk was om de blokken te plaatsen zonder de dempers los te halen. Om veren (en dus waarschijnlijk ook de blokken) te plaatsen haal je meestal wel de dempers los. Wat was de reden dat je voor deze route koos?
Nivomat (of die van T3) lijkt me ook best cool, maar ik heb de rest van toebehoren er ook niet bij, dan wordt het me wel erg gortig denk ik. Misschien dat ik de progressieve hulpveren ga overwegen.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
