15 July 2006, 15:28
Bozzma schreef:Dan zit er nog ergens een 2e. Vermoedelijk een blauwe draad ergens van de minpool naar het blok. Ook die even goed nalopen. Bedenk dat over de + pool van de accu alle startstroom gaat, maar over de massa alle electronen weer terug de accu inmoeten en deze kant dus minstens zo belangrijk is. De betere automaterialen handel heeft ze wel, Volvo zal ze kunnen leveren. Het is een onderdeel van 3 euro maar het kan voor grote moeilijkheden zorgen.
De oplossing van het probleem stond dus al in de lijst nog voor het probleem gevonden was. Een slecht contact op de brandstofpomp zekering.
Blauwe draad van de minpool naar het blok heb ik losgehad, deze was opvallend schoon.... brandstofpomp zekering is nu ook schoon.
Ben het hele zwikkie langs gegaan, bij de + pool van de accu zag het er niet allemaal even jovel uit....
Straks even kijken wat ie doet. Maar wat is het gebonk in de uitlaat dan precies??
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen