21 July 2006, 17:41
Bozzma schreef:Ik heb nog wel een paar MegaSquirts liggen![]()
Maare....
Haal eerst de stoomcleaner er eens door dat alles enigzins schoon is. Want, met alle respect, het is een beetje vies onder de motorruimte.
Daarna: Alle contacten die te maken hebben met de bobine en massa nalopen. Heb je een shunt op de bobine zitten ? Dan loopt ie tijdens het starten op 12 volt en verder op 9 volt. Haal die er eens tussenuit en kijk of je ontstekingsbeeld beter wordt.
Alles schoon en vetvrij maken.
Verder zag ik dat je bedrading overal langs scherpe delen loopt. Kijk ook daar de bedrading eens na en kijk of ze niet is doorgeschuurd.
Als je een rode slappe vonk hebt:
Dan is de oplading naar de bobine niet goed: de bobine wordt onvoldoende geladen.
Dat kan doordat de ingaande spanning onvoldoende is, maar ook omdat de massa slecht is. Je zou de massa kunnen loskoppelen en deze even op een massa punt kunnen houden. Trek je deze los dan krijg je een vonk. Is de vonk nu anders dan als je start, zoek het dan eens in het massa circuit / computer. Is de vonk nog steeds slecht, zoek het dan in de voeding.
Sluit bijvoorbeeld eens rechtstreeks een + draad op de + pool van de accu naar de bobine. Kijk of het dan verbeterd.
Leuk dat je hierop komt, ik heb hetzelfde probleem met een nieuwe bobine, er zit een 1.5Ohm, en ik heb een vrij dure 3.0Ohm gekocht, maar de nieuwe krijgt dus te weinig stroom... er zit ergens een weerstand maar ik heb geen idee waar, want ik heb een paar uur zitten zoeken en doormeten, maar ik kon niks vindne... ik werd er gek van :twisted:
Heb jij misschien enig idee waar de weerstand zich kan bevinden?!
Ik zal zo ff met die +kabel proberen, kan dit geen schade aanrichten? ook niet aan de gas computer? Want die zit er volgens mij ook op!
En een stoomcleaner? Kan je ook gewoon met een hoge drukspuit van de wasserette dit doen? :roll:
volvoloos<br /><br />One who forms and expresses judgments of the merits, faults, value, or truth of a matter.

