31 July 2006, 18:05
Heb de GLT ten einde raad maar weer naar de garage gebracht met de mededeling datie na mijn vakantie gemaakt moet zijn en anders de oud ijzer boer wacht....
Mijn technische kennis laat me bij een aantal tips hier op het forum in de steek, dus wil ik er liever niet aan beginnen, wetende dat hij nu in geval van nood tenminste wel start.
Met enige zekerheid kan ik zeggen dat het niet aan de bekabeling etc ligt.
Dus de laatste mogelijkheden zijn de condensator of de BDP-sensor (of Hall-sensor?)??
In ieder geval, de specialist zoekt het maar uit de komende weken, ik ben er lekker een paar weken tussenuit... (en stiekem op zoek naar een vervanger al wil ik daar eigenlijk niet aan :oops: )
Mijn technische kennis laat me bij een aantal tips hier op het forum in de steek, dus wil ik er liever niet aan beginnen, wetende dat hij nu in geval van nood tenminste wel start.
Met enige zekerheid kan ik zeggen dat het niet aan de bekabeling etc ligt.
Dus de laatste mogelijkheden zijn de condensator of de BDP-sensor (of Hall-sensor?)??
In ieder geval, de specialist zoekt het maar uit de komende weken, ik ben er lekker een paar weken tussenuit... (en stiekem op zoek naar een vervanger al wil ik daar eigenlijk niet aan :oops: )
Volvo V70 TDI<br />Volvo 242 in veel onderdelen

