ijzer slijpsel in de olie

[kaasie]

kan een zuigerveer wezen.
als motor stationair draait de olie vuldop er af draaien kijk dan eens of hij xtreem uit deze dop blaast.

als je ververst vervang je dan ook het filter??
alle viezigheid komt in het carter terecht.
dus als je xtreme slijtage hebt komt dit allemaal in het oliepannetje terecht en word direct weer opgezogen door de oliepomp.
dus de pomp slijt ook meer en word allemaal opgevangen door het filter.
als dit filter verzadigd raakt gaat de overdrukklep open en heb je alle ijzer zooi door je motor naar je lagers end.
[size=9px]ik denk dat je een probleem hebt.[/size]
ververs de motor en vang de olie apart op en laat dit bezinken.
schenk de olie van de slijpsel af en laat het ons eens weten.