9 October 2006, 09:42
deusjevo schreef:Hoe kun je een 240 eigenlijk het beste checken op "omgekatheid" :?:
Als het door een vakman of een heel handige beunhaas is gedaan zal een leek niet kunnen zien wat er aan de auto is gebeurd.
De slimme jongens zagen de hele stijl met chassisnummer uit en een stukje plaatwerk daaromheen zodat ook de originele puntlasnaden van de stijl intact blijven. Het is nl. erg moeilijk om deze puntlassen na te maken zoals ze in de fabriek aangebracht zijn.

