16 October 2006, 20:14
Er bestaat ook nog een electrische versie, althans zo werd mijn Zweed bij me afgeleverd.
Is eigenlijk niks meer dan een dompelaar, die je de koelvloeistof laat opwarmen in je blok. Stekkerdoos onder de voorbumper was het enige zichtbare.
Voordat de bodem voor APK-afkeur zorgde, had ik hem aan de 220 middels een tijdklok: half uurtje 'draaien' voor het wegrijden en je interieur werd al warm als je de sleutel net had omgedraaid.
Nou is de Hollandse winter knap realtief t.o.v. Zweden, maar met een dikke jas in de auto zitten, vind ik niets.
Persoonlijk zou ik het niet prettig vinden om iets brandends in de auto te hebben, als ik er niet zelf bij ben, dus die electrische oplossing vind ik wel elegant. In het ergste geval springt er een zekering in je meterkast....
Gr,
Kreukel
Is eigenlijk niks meer dan een dompelaar, die je de koelvloeistof laat opwarmen in je blok. Stekkerdoos onder de voorbumper was het enige zichtbare.
Voordat de bodem voor APK-afkeur zorgde, had ik hem aan de 220 middels een tijdklok: half uurtje 'draaien' voor het wegrijden en je interieur werd al warm als je de sleutel net had omgedraaid.
Nou is de Hollandse winter knap realtief t.o.v. Zweden, maar met een dikke jas in de auto zitten, vind ik niets.
Persoonlijk zou ik het niet prettig vinden om iets brandends in de auto te hebben, als ik er niet zelf bij ben, dus die electrische oplossing vind ik wel elegant. In het ergste geval springt er een zekering in je meterkast....
Gr,
Kreukel