Volvo Forum Volvolvo.nl: Leukste Volvoforum van Nederland en België › Modelgerelateerde info › Specifieke TURBO info v
Waarom de turbodruk niet hoger kon

Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Topic Modes
Waarom de turbodruk niet hoger kon
Vaan Offline
Member
***
Berichten: 86
Topics: 26
Lid sinds: Apr 2005
#12
24 October 2006, 22:48
Geen nieuwe turbo, alleen de scheur dichtgelast. Alle openingen goed dichtgeplakt, scheur een beetje uitgeslepen, gelast en weer vlakgeslepen met lamellenschijf.
De scheur was groter dan hij op de foto lijkt en de beide helften lagen niet even hoog. Na het slijpen sloot het waste gate-klepje het gat weer goed af.

Nieuwe pakking en tapeinden, 3 van de 5 waren afgebroken, dus dat was wel wat boren en tappen voor alles weer goed was.

[Afbeelding: imgp0418dv4.th.jpg]

En nu gaat hij weer als een dolle!

En dat nog zonder turbo+ kit. Ik denk trouwens dat door de slijtage aan de schoepen de druk net niet hoog genoeg is om de waste gate te openenen. De turbo+ zal dan geen effect hebben...
45 Turbo Intercooler, 1800 E & ES, 780 Turbo IC 16V, 965 2.5 24V
Website Zoek
Antwoord


Berichten in dit topic
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Vaan - 8 September 2006, 21:52
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door a.huis - 8 September 2006, 22:20
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door kaasie - 8 September 2006, 22:38
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door henqui - 8 September 2006, 22:49
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Vaan - 10 September 2006, 22:38
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Vaan - 23 October 2006, 23:17
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door henqui - 23 October 2006, 23:18
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Vaan - 23 October 2006, 23:39
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Jelmar - 24 October 2006, 00:45
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door LJ - 24 October 2006, 10:35
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door eric vermeer - 24 October 2006, 19:28
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Vaan - 24 October 2006, 22:48
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Ticcie - 27 October 2006, 22:10
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Vaan - 27 October 2006, 22:26
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door LJ - 28 October 2006, 00:42
Waarom de turbodruk niet hoger kon - door Ticcie - 29 October 2006, 01:29

Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  B21ET start niet meer Karinsky 4 28.217 28 September 2014, 20:54
Laatste bericht: Karinsky
  turbodruk meter Laurens Zondag 3 7.234 28 September 2014, 13:05
Laatste bericht: Dopski
  Turbodruk weggevallen Coenraad 5 5.065 3 June 2012, 09:17
Laatste bericht: Coenraad
  Altijd fijn als het niet werkt... Oliedrukmeter en dashboardlampjes Coenraad 0 2.440 16 April 2012, 18:15
Laatste bericht: Coenraad
  Auto slaat soms plotseling af of wil niet starten Elsje 0 2.594 26 March 2012, 17:31
Laatste bericht: Elsje
  Cilinder 4 wil niet meer eric 3 4.151 9 February 2012, 20:38
Laatste bericht: eric
  245 b21et start niet meer mironiko 17 16.446 2 April 2011, 21:26
Laatste bericht: mironiko
  Turbodruk te hoog Coenraad 49 35.982 26 February 2011, 21:47
Laatste bericht: mironiko
  Turbodruk met intercooler? pierpower 3 4.735 30 August 2010, 12:45
Laatste bericht: 242-turbo
  Zwarte rook bij turbodruk henqui 24 15.619 1 June 2009, 13:03
Laatste bericht: henqui

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)