28 October 2006, 17:09
Daarom dacht ik er ook aan.....
Ehhh.... Op de auto drukken (op de bumper, of met geopende motorkap op de schokdemper, niet op het spatscherm !) En kijken of je "klonk"hoort als de auto van veer-richting veranderd. Eventueel wiel demonteren, hoes omhoog wurmen en een tang tussen de veer door steken en proberen de ring aan te draaien. Maar ik twijfel of je erbij kan.
Het maakt wel een raar geluid denk ik.
Speling op het toplager, of het toplager zelf zal ook wel eens goed mis kunnen zijn.
Ehhh.... Op de auto drukken (op de bumper, of met geopende motorkap op de schokdemper, niet op het spatscherm !) En kijken of je "klonk"hoort als de auto van veer-richting veranderd. Eventueel wiel demonteren, hoes omhoog wurmen en een tang tussen de veer door steken en proberen de ring aan te draaien. Maar ik twijfel of je erbij kan.
Het maakt wel een raar geluid denk ik.
Speling op het toplager, of het toplager zelf zal ook wel eens goed mis kunnen zijn.
BS-AutoTune, voor classics en specials: http://www.bs-autotune.nl