29 October 2006, 13:55
vlgs mij hoeven er geen poelies af:
* Dynamo lossen, dan kun je riemen losnemen
* idem voor je stuurbekrachtiging.
* Het is handig om met een likje verf je merktekens op de distr.riem en de poelies te merken, je ziet ze nl. niet even duidelijk. VOoral je krukaspoelie is lastig te zien!
* Nu de spanrol vastknijpen met een grote tang, dan kun je een dun boortje (3mm) of een spijker in het stangetje steken (gaatje wordt zichtbaar als je de spanrol inknijpt)
* Distributieriem kun je nu afnemen, voorzichtig dat ie niet knakt!
* koelvloeistof aftappen (dop van het exp. vaatje losnemen, dan stroomt het harder). Aftapplug is een koperen 13mm plug die je kunt zien als je naast de auto gaat staan aan de pass.zijde en bij je voorpijp vd uitlaat op het rode onderblok kijkt
Dan ben je alweer een stuk verder.
* Dynamo lossen, dan kun je riemen losnemen
* idem voor je stuurbekrachtiging.
* Het is handig om met een likje verf je merktekens op de distr.riem en de poelies te merken, je ziet ze nl. niet even duidelijk. VOoral je krukaspoelie is lastig te zien!
* Nu de spanrol vastknijpen met een grote tang, dan kun je een dun boortje (3mm) of een spijker in het stangetje steken (gaatje wordt zichtbaar als je de spanrol inknijpt)
* Distributieriem kun je nu afnemen, voorzichtig dat ie niet knakt!
* koelvloeistof aftappen (dop van het exp. vaatje losnemen, dan stroomt het harder). Aftapplug is een koperen 13mm plug die je kunt zien als je naast de auto gaat staan aan de pass.zijde en bij je voorpijp vd uitlaat op het rode onderblok kijkt
Dan ben je alweer een stuk verder.