29 October 2006, 14:54
Wel nee joh !
Kijk in de onderste (krukas) poelie. Daar zie je een 6-tal boutjes zitten. Daar past dopkje 10 op. Die draai je los (handig om eerst de V riemen te lossen door de dynamo en stuurbekrachtigingspomp te lossen) en dan kan je die onderste kap ook losnemen. De grote poelie's komen dan los van de krukas en de kleinere waar de tandriem om ligt blijft zitten. Daar zitten twee gleufjes in en op de motor zit dan weer een merkteken.
Kijk in de onderste (krukas) poelie. Daar zie je een 6-tal boutjes zitten. Daar past dopkje 10 op. Die draai je los (handig om eerst de V riemen te lossen door de dynamo en stuurbekrachtigingspomp te lossen) en dan kan je die onderste kap ook losnemen. De grote poelie's komen dan los van de krukas en de kleinere waar de tandriem om ligt blijft zitten. Daar zitten twee gleufjes in en op de motor zit dan weer een merkteken.
BS-AutoTune, voor classics en specials: http://www.bs-autotune.nl

