7 January 2007, 14:44
neem een velg
en zet het hart van de velg in het midden
dit is nu het nul punt , ET waarde van 0 dus.
een 240 gebruikte een ET waarde van 24, dus staat het hart van de velg 24mm uit het midden van de velg.
een 850/V70 heeft een ET waarde van 43 , dus staat het velg hart 43mm uit het midden.
als je een 850/V70 velg op een 240 wilt gaan zetten is het verschil hier tussen 18mm en zal de velg aan lopen in de spatbordkasten.
dus heb je een spacer nodig van minimaal 18mm.
jou velg is dus met een ET van 35
dus je hebt een spacer nodig van minimaal 11mm om hem op een 240 te kunnen plaatsen.
en zet het hart van de velg in het midden
dit is nu het nul punt , ET waarde van 0 dus.
een 240 gebruikte een ET waarde van 24, dus staat het hart van de velg 24mm uit het midden van de velg.
een 850/V70 heeft een ET waarde van 43 , dus staat het velg hart 43mm uit het midden.
als je een 850/V70 velg op een 240 wilt gaan zetten is het verschil hier tussen 18mm en zal de velg aan lopen in de spatbordkasten.
dus heb je een spacer nodig van minimaal 18mm.
jou velg is dus met een ET van 35
dus je hebt een spacer nodig van minimaal 11mm om hem op een 240 te kunnen plaatsen.


![[Afbeelding: shockedy.gif]](http://img192.imageshack.us/img192/8264/shockedy.gif)