13 January 2007, 06:43
Zoals je wellicht hebt kunnen lezen heb ik, indien de motor in orde is, geen enkel probleem met LPG inbouw gehad met Ktronic.
Mijn huidige b23e loopt perfect op lpg. Wel in het begin je onderhoud wat vervroegen(Bougies met kabels, ontsteking, kleppen, verdeelkap/rotor). Ontsteking iets vroeger.
De b23e heeft nu 18 Dkm gelopen en ik jaag hem met nu 140 gps/km over de snelweg. Afgelopen week de kleppen gecontroleerd en alleen de uitlaatkleppen zijn wat nauwer geworden. Waarschijnlijk omdat de roetaanslag weg is ! ;D
Voor het blok hoef je het niet te laten. Je kan met een 230f blok wel wat zuiniger gaan rijden maar dat betekent dat je heel veel moet vervangen. Dan heb je een donorauto nodig !
Mijn huidige b23e loopt perfect op lpg. Wel in het begin je onderhoud wat vervroegen(Bougies met kabels, ontsteking, kleppen, verdeelkap/rotor). Ontsteking iets vroeger.
De b23e heeft nu 18 Dkm gelopen en ik jaag hem met nu 140 gps/km over de snelweg. Afgelopen week de kleppen gecontroleerd en alleen de uitlaatkleppen zijn wat nauwer geworden. Waarschijnlijk omdat de roetaanslag weg is ! ;D
Voor het blok hoef je het niet te laten. Je kan met een 230f blok wel wat zuiniger gaan rijden maar dat betekent dat je heel veel moet vervangen. Dan heb je een donorauto nodig !
[img][/img]
