31 January 2007, 00:16
Hier wat neuzen op een rij:
140/160-serie (Europese modellen, de US-modellen wijken niet zo sterk hiervan af):
![[Afbeelding: th_100neuzen.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_100neuzen.jpg)
240/260-serie (Europees):
![[Afbeelding: th_200EUneuzen.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_200EUneuzen.jpg)
240/260-serie (USA):
![[Afbeelding: th_200USneuzen.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_200USneuzen.jpg)
@Erik:
De grille met logo uit het midden zie je relatief vaak bij de Amerikaanse modellen. De verklaring is niet zozeer uit logica, maar meer uit krenterigheid van Volvo. De Amerikaanse modellen 'deden' het langer met de oude neus, dus ook met de oude grilles.
De hoge '260' neuzen waren sowieso bijna gemeengoed op de USA-modellen, dus dan vind je veel varianten methet logo in de bovenhoek. Alleen de eenvoudige 260-grille (de DL) had het logo indertijd centraal.
Dus veel Amerikaanse GL en GLE modellen (240 en 260) hadden een verchroomde snuit met logo in de hoek.
En de Amerikaanse GLT en Turbo modellen hadden de grille die in Europa op de 262D zat. (logo in bovenhoek).
140/160-serie (Europese modellen, de US-modellen wijken niet zo sterk hiervan af):
![[Afbeelding: th_100neuzen.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_100neuzen.jpg)
240/260-serie (Europees):
![[Afbeelding: th_200EUneuzen.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_200EUneuzen.jpg)
240/260-serie (USA):
![[Afbeelding: th_200USneuzen.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_200USneuzen.jpg)
@Erik:
De grille met logo uit het midden zie je relatief vaak bij de Amerikaanse modellen. De verklaring is niet zozeer uit logica, maar meer uit krenterigheid van Volvo. De Amerikaanse modellen 'deden' het langer met de oude neus, dus ook met de oude grilles.
De hoge '260' neuzen waren sowieso bijna gemeengoed op de USA-modellen, dus dan vind je veel varianten methet logo in de bovenhoek. Alleen de eenvoudige 260-grille (de DL) had het logo indertijd centraal.
Dus veel Amerikaanse GL en GLE modellen (240 en 260) hadden een verchroomde snuit met logo in de hoek.
En de Amerikaanse GLT en Turbo modellen hadden de grille die in Europa op de 262D zat. (logo in bovenhoek).


![[Afbeelding: th_abba.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_abba.jpg)