21 February 2007, 20:43
Ook bij oude 200's zit de voorruit gekleefd, maar de sierranden zijn dikker (en de ruit kleiner). Bij de 200's is er echter nooit gebruik gemaakt van de keiharde kitsoorten die tegenwoordig worden gebruikt, waardoor er altijd iets beweging mogelijk is. Maar het is geen ruit die in de rubber over een flens wordt gedrukt of zo. Dus ook bij de oude modellen draagt de voorruit bij aan de stijfheid van de carrosserie.


![[Afbeelding: th_abba.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_abba.jpg)