20 March 2007, 16:45
het was al enigzins zeker maar nu toch echt helemaal. weet iemand of heeft iemand "toevallig" een 90+ spruitstuk liggen?
Even over het blok, B21ET. Ik houd ervan om dit blok tijdens het rijden en in de stad flink ervan langs te geven. Uiteraard met de nodige warming up en cooling down perioden. Daar houd ik me netjes aan. Toch lijkt voor mijn gevoel het blok daar niet helemaal op gemaakt te zijn. De turboafvoerleiding zit niet verstopt maar toch flikt hij het na 5x schoonmaken, nieuwe pakkingen enz enz toch weer te lekken. Evenals de achterste krukaskeerring. Netjes met vet erop gezet (anders gaat hij meteen de fik in) en die lekt alweer als een tierelier. Afgelopen weekend rondje nederland gedaan ongeveer 6-700km en 3,5 ltr olie achter gelaten. (kzeg niet waar anders krijg ik ruzie...) Hij loopt op gas en dat het blok met mijn rijstijl 1:4,5-6 loopt maakt geen biet uit ivm belastingvrij en absurt lage verzekering.
Even over het blok, B21ET. Ik houd ervan om dit blok tijdens het rijden en in de stad flink ervan langs te geven. Uiteraard met de nodige warming up en cooling down perioden. Daar houd ik me netjes aan. Toch lijkt voor mijn gevoel het blok daar niet helemaal op gemaakt te zijn. De turboafvoerleiding zit niet verstopt maar toch flikt hij het na 5x schoonmaken, nieuwe pakkingen enz enz toch weer te lekken. Evenals de achterste krukaskeerring. Netjes met vet erop gezet (anders gaat hij meteen de fik in) en die lekt alweer als een tierelier. Afgelopen weekend rondje nederland gedaan ongeveer 6-700km en 3,5 ltr olie achter gelaten. (kzeg niet waar anders krijg ik ruzie...) Hij loopt op gas en dat het blok met mijn rijstijl 1:4,5-6 loopt maakt geen biet uit ivm belastingvrij en absurt lage verzekering.