Banden met kleinere afrolmaat monteren.

[Rob]

Nog wat bij de Turanza: de load index is te laag voor een estate, moet dacht ik 91 (615 kg) zijn.

Thx, daar had ik nog niet op gelet.

Btw, het worden toch niet de Turanza's; de afwijkking is gewoon te groot.

Ik heb een onderzoekje gedaan naar welke banden de laatste tijd goed uit tests komen, + een overzicht gemaakt van (%)-afwijkingen van andere maten tov de 185/80/R14.
Wel allemaal 14" ivm de gepoetste corona's

De banden die tot nu toe in aanmerking komen zijn:

- Continental EcoContact 3
- Pirelli P3000 Energy
- Bridgestone B250
- Pirelli P7
- Uniroyal Rallye 500
- Vredestein Sportrac 3
- Pirelli P6
- Bridgestone Potenza RE050A

Ik heb nu zelf gekozen voor de Pirelli P3000 Energy 195/70/R14 91T
Omdat hij:
- iets breder (195) is dan de standaard 185, dus meer wegcontact, + optisch mooier.
- iets lager (70 tov 80) is, dus wat stabieler in heftig bochtenwerk.
- een hogere laadindex heeft dan bijv de Turanza's (91T) ivm vaak zware shit achterin + gastank etc.
- 1 van de testwinnaars is in o.a de ANWB-bandentesten van 2006/2007.
- hij maar 3,5 % afwijkt van de standaard 185/80
- hij niet al te duur is (€65,- bij de Profile).

Plaatje volgt nog.

In de midden de 185/80/R14
Naar links toe 14" maten met kleinere omtrek
Naar rechts toe 14" maten met grotere afrolmaat (% verschil tov de 185/80).

In groen wat ik nagenoeg gelijk vind aan de 185/80.
In lichtgroen, vind ik de maximale afwijking tov origineel.
In oranje vind ik teveel afwijking