1 October 2005, 09:47
ze zaten er gezien de koolafzetting al wel ff in; nat hoeft niet meteen een te rijk mengsel te betekenen; ligt er een beetje aan wanneer je ze eruit gedraaid hebt (warme motor, koude motor, na stationair lopen, na koude start etc.). Ze vertonen in ieder geval een redelijk gelijk beeld, dus druk zou ik me er zeker niet om maken...

