3 June 2007, 10:33
heb je nergens een luchtlekkage of lekke intercooler want dan krijg je ook een constant blazend geluid
wat ook weer verklaard de rook en het hoge verbruik door een tekort aan aangezogen lucht
het is maar een idee of het moet zijn dat je luchtweger een zwaar punt heeft oid
wat ook weer verklaard de rook en het hoge verbruik door een tekort aan aangezogen lucht
het is maar een idee of het moet zijn dat je luchtweger een zwaar punt heeft oid
Volvo S70R B5234T4 M59

