Wolf in schaapskleren: Volvo V40T4

[Jelmar]

als je een lasapparaat hebt, en wat tijd, kun je echt voor 300 euro wel van staal een -goede- uitlaat in elkaar draaien.
enige dure zijn dan de dempers, maar bestel je die bij summitracing valt het ook weer alles zins mee.
en bij dutch powertrading zijn ook prima dempers tegen een prima prijs te koop.

En JT tuning heeft volgens mij ook wel uitlaten voor een 940 ?

Je zit idd ook wel vast aan een management, er zijn nog wel meer trucjes om LMM's te foppen maar of dat nou goed blijft gaan....

Boostcontrol via MS is leuk, maar ik zweer bij electronische boostcontrollers, mijn eigen Greddy Profec B controller hangt tijdelijk in de auto van een vriend om dat ik komende weken eventjes standaard rij.
(heb de auto nodig voor mn werk -totdat mn nieuwe leasebak binnen is-, dus kan me geen kromme drijfstangen, of andere gekkigheid permitteren).

Een nog iets gavere boostcontroller is de Apexi AVC-R, de 'echte jongens' zweren erbij.
Maar het is ook gewoon een gaaf apparaat met idioot veel instelmogelijkheden.
Maar reken al gauw op 400+ euro voor zo'n ding.
Een 2dehands Greddy Profec boostcontroller kost je meestal zo'n 200 euro.

Even een fotootje van mijn meters -STRI Motorsport-
meters met geheugen ! jum jum ! niet voordelig, dat dan weer niet ;



Ik heb ook nog de boost meter, die niet op de foto staat, maar is het zelfde idee.

Meters liggen nu nog naast de auto omdat ik zoiets wil gaan maken;
(op de foto staan ECHTE Defi meters, met de bijbehorende Defi Link Module)