10 July 2007, 22:23
keramische schijven.... daar zou ik helemaal niet aan beginnen, heeft slechts in zeer beperkte voordelen voor het remmen (heb ik begrepen). De gewichtsbesparing (+/- 3 kg per wiel) is wel aanzienlijk voor onafgeveerd gewicht en het 'vliegwiel' effect.
Wel pimp natuurlijk ;D
een aantal doorgeboorde schijven heb ik gezien, sommige hadden scheuren. zal idd wel er van af hangen hoe je ze gebruikt.
Wel pimp natuurlijk ;D
een aantal doorgeboorde schijven heb ik gezien, sommige hadden scheuren. zal idd wel er van af hangen hoe je ze gebruikt.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

