14 July 2007, 19:19
ALGEMENE WAARSCHUWING
erik ik ga ervan uit dat jij het wel weet maar nog even het volgende over inspuitdruk;
al staan je verstuivers ingesteld op 150 bar openingsdruk de werkelijke drukpieken in je leiding kunnen wel het dubbele bereiken!!!!
als je dus je vinger op het lek zou leggen kan je vrijwel gevoelloos geinjecteerd worden met diesel-olie!
EEN FLINKE BLOEDVERGIFTIGING KAN DAN HET GEVOLG ZIJN!!!!!!
ik kom met dit verhaal omdat ik het plakbandje zo zag zitten, ik dacht "hij zal toch niet denken dat je met dat plakbandje die leiding weer..........."
maar natuurlijk dacht je dat niet, je gaf er alleen het lek even mee aan voor de foto.
erik ik ga ervan uit dat jij het wel weet maar nog even het volgende over inspuitdruk;
al staan je verstuivers ingesteld op 150 bar openingsdruk de werkelijke drukpieken in je leiding kunnen wel het dubbele bereiken!!!!
als je dus je vinger op het lek zou leggen kan je vrijwel gevoelloos geinjecteerd worden met diesel-olie!
EEN FLINKE BLOEDVERGIFTIGING KAN DAN HET GEVOLG ZIJN!!!!!!
ik kom met dit verhaal omdat ik het plakbandje zo zag zitten, ik dacht "hij zal toch niet denken dat je met dat plakbandje die leiding weer..........."
maar natuurlijk dacht je dat niet, je gaf er alleen het lek even mee aan voor de foto.