18 July 2007, 19:14
Ik heb vandaag een aantal roestplekjes behandeld: schoongekrabt, opgeschuurd, ontvet en dan in twee laagjes Novorox erop. Inderdaad, de veroeste plekken worden helemaal zwart.
Maar wat nu ? Goed laten drogen (het is nog erg plakkerig) en dan primer erop en spuiten maar ?
Nog een vraag: onder het kofferbakrubber en onder de plastic plaat die de "tilrand" bedekt zaten nogal wat plekken. Gelukkig geen gaten, dus het is nog te behandelen. Is het na behandeling een kwestie van het (nieuwe)kofferbakrubber erover heen schuiven of zou ik hier iets op moeten/kunnen smeren/spuiten, zodat het niet weer gaat roesten ?
Over kofferbakrubber gesproken: de oude was gescheurd en vol met roest, dus maar een nieuwe besteld. Bij de dealert liefst 143,- euri ("je bent gek als je het hier koopt" zei de man eerlijk). Bij Scandcar 37,- euri !! :o
Maar wat nu ? Goed laten drogen (het is nog erg plakkerig) en dan primer erop en spuiten maar ?
Nog een vraag: onder het kofferbakrubber en onder de plastic plaat die de "tilrand" bedekt zaten nogal wat plekken. Gelukkig geen gaten, dus het is nog te behandelen. Is het na behandeling een kwestie van het (nieuwe)kofferbakrubber erover heen schuiven of zou ik hier iets op moeten/kunnen smeren/spuiten, zodat het niet weer gaat roesten ?
Over kofferbakrubber gesproken: de oude was gescheurd en vol met roest, dus maar een nieuwe besteld. Bij de dealert liefst 143,- euri ("je bent gek als je het hier koopt" zei de man eerlijk). Bij Scandcar 37,- euri !! :o
Volvo 240 GL sedan 1992 (en een DAF 55 variomatic 1970)