6 September 2007, 14:01
Koelvloeistof niveau is soms wel eens een bron van zorg geweest,⦠heb ook al eens gedacht dat de koppakking lek was maar nadat men een drukmeter op het koelstof reservoir had gezet is hier verder niks uitgekomen,⦠geen overdruk gemeten. Verder zit er geen zwart spul in koelstofreservoir of slurrie onder de kleppendekseldop of aan peilstok.
Toch moet er zo heel nu en dan wat koelvloeistof bij laten we zeggen een half kopje per 1500 km.
Auto loopt ook op LPG, zou zo´n systeem voor dit verlies kunnen zorgen,⦠Ja of een waterpomp of lek in radiator,â¦..
Het vreemde is alleen dat ik het idee heb dat het euvel zich, nu het weer weer wat kouder wordt, zich meer openbaard. Met de warme dagen eigenlijk nooit last van gehad.
Zou condensvorming in het blok ook een oorzaak kunnen zijn?
Toch moet er zo heel nu en dan wat koelvloeistof bij laten we zeggen een half kopje per 1500 km.
Auto loopt ook op LPG, zou zo´n systeem voor dit verlies kunnen zorgen,⦠Ja of een waterpomp of lek in radiator,â¦..
Het vreemde is alleen dat ik het idee heb dat het euvel zich, nu het weer weer wat kouder wordt, zich meer openbaard. Met de warme dagen eigenlijk nooit last van gehad.
Zou condensvorming in het blok ook een oorzaak kunnen zijn?

