30 September 2007, 18:10
misschien is het wel handig om die overdrukschakelaar even eruit te halen, opnieuw af te stellen op een flink hogere druk en dan gewoon weer terug te hangen. dan kun je lekker met een MBC/EBC de druk omhoog gooien maar als weer ergens een slang van de wastegate losraakt oid dan gaat het niet zo snel mis.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

