9 December 2007, 21:07
Aha. Die koperkleurige in de carb. hoort vast, om een of andere boring permanent af te sluiten, wordt in elk geval niks over geschreven in Haynes. En die andere verzonken, dat is de stationairschroef, als je hem indraait gaat de motor langzamer lopen zoals je beschrijft.
Trouwens, als de motor blijft lopen als je de draden van de elektrische klep lostrekt is er iets mis met de gasklep (ws. sluit-ie niet 100%). Dan sluit je nl. de luchttoevoer voor stationair af en geen lucht = spoedig afslaan. Het heveltje waar de gasstang aan zit heeft een lip, daaronder zit een klein schroefje, draai maar een eind in.
Trouwens, als de motor blijft lopen als je de draden van de elektrische klep lostrekt is er iets mis met de gasklep (ws. sluit-ie niet 100%). Dan sluit je nl. de luchttoevoer voor stationair af en geen lucht = spoedig afslaan. Het heveltje waar de gasstang aan zit heeft een lip, daaronder zit een klein schroefje, draai maar een eind in.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969