3 January 2008, 16:20
Goedemiddag allemaal,
Ik ben onlangs in het bezit gekomen van een prachtige rode 240 gl estate uit '89 in vrij goede staat en ben dan ook direct lid geworden van dit forum. Ik ben natuurlijk zuinig op het beestje en wil hem daarom nog beter maken dan hij al is.. EÃn van de (bekende ?) gebreken van dit model is de roestende achterklep. Bij mijn uitvoering ligt de ruit Ãn de klep en ontstaat er roest rondom de ruit. Bij nieuwere versies is de ruit volgens mij óp de achterklep geplaatst.
Mijn vraag is: heeft iemand een idee hoe ik dit op kan lossen? Het makkelijkst is een nieuwe klep erin te hangen van een nieuwer type, maar zijn die te krijgen?
Ervaring met het zelf restaureren van dit soort schade heb ik niet en is dat een realistische oplossing voor een leek als ik?
Daarnaast is de motor van de kachel volgens mij kaduuk en ik neem aan dat dat iets is wat zelf wel te vervangen is. Of haal ik mij een gigantische berg werk op mijn hals?
Alle reacties zijn welkom. Bij voorbaat dank!!
Ik ben onlangs in het bezit gekomen van een prachtige rode 240 gl estate uit '89 in vrij goede staat en ben dan ook direct lid geworden van dit forum. Ik ben natuurlijk zuinig op het beestje en wil hem daarom nog beter maken dan hij al is.. EÃn van de (bekende ?) gebreken van dit model is de roestende achterklep. Bij mijn uitvoering ligt de ruit Ãn de klep en ontstaat er roest rondom de ruit. Bij nieuwere versies is de ruit volgens mij óp de achterklep geplaatst.
Mijn vraag is: heeft iemand een idee hoe ik dit op kan lossen? Het makkelijkst is een nieuwe klep erin te hangen van een nieuwer type, maar zijn die te krijgen?
Ervaring met het zelf restaureren van dit soort schade heb ik niet en is dat een realistische oplossing voor een leek als ik?
Daarnaast is de motor van de kachel volgens mij kaduuk en ik neem aan dat dat iets is wat zelf wel te vervangen is. Of haal ik mij een gigantische berg werk op mijn hals?
Alle reacties zijn welkom. Bij voorbaat dank!!