19 January 2008, 13:59
Dit is een bekend fenomeen, heeft niets met stellen te maken maar met een verbogen scharnier!
De platte stalen beugel is verbogen die je weer recht moet zien te krijgen en daarmee zal ook de kap weer zakken.
Dit verbuigen komt puur door te weinig smering in de draaiende punten,ergo bij iedere beurt ook je motorkapscharnieren smeren!
De platte stalen beugel is verbogen die je weer recht moet zien te krijgen en daarmee zal ook de kap weer zakken.
Dit verbuigen komt puur door te weinig smering in de draaiende punten,ergo bij iedere beurt ook je motorkapscharnieren smeren!