25 February 2008, 17:50
Iets verder indrukken als normaal, en uitdrukken tegen een plaatje wat iets dunner is dan het remblok. Zo kan je net een beetje vuil en vliegroest van de zuiger schuren, kan genoeg zijn. Totaal verroeste zuigers en versleten rubbers moet je gewoon vervangen.
De remblokken gaan terug door de slingering van de remschijf en remklauw onderling (lijkt wel of alles vast zit aan zo'n auto maar onder het rijden buigt en strekt alles).
De veren zijn bedoeld om de blokken strak in de klauw te houden, anti-rattle spring, heet-ie.
Edit - ik dacht: "Wat toevallig, die foto is van precies dezelfde hoek genomen als die Erling Brox", maar het is gewoon helemaal dezelfde.
De remblokken gaan terug door de slingering van de remschijf en remklauw onderling (lijkt wel of alles vast zit aan zo'n auto maar onder het rijden buigt en strekt alles).
De veren zijn bedoeld om de blokken strak in de klauw te houden, anti-rattle spring, heet-ie.
Edit - ik dacht: "Wat toevallig, die foto is van precies dezelfde hoek genomen als die Erling Brox", maar het is gewoon helemaal dezelfde.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969