29 February 2008, 19:13
Knut Knutson! Bij scandcar verkopen ze knutkorsen aan de hand van de diameter van de aandrijfas zelf, handig! Ws. zit je met een 240 aan de 2" oftewel 50,8 mm.
Leuk werkje om zelf te doen, serieus. Gewoon met een bankschroef uit te voeren. Oh, en als er speling op de kruiskopp. zit kan je dat gewoon voelen, as weerskanten grijpen en doen alsof je hem uitwringt. Mensenhand kan 0,001 mm speling voelen.
De as moet van opzij gezien met een helling van 5 graden in een rechte lijn naar achteren lopen. Dat middenlager hoor je wel als het kapot is, en in dat rubber zit een simpel veertje, kan ook geplet zijn door de jaren. Van onderaf gezien zit er een knikje bij het middenlager.
Ik heb een hele poos gezocht en gestudeerd op trillingen in mijn 240 aandrijflijn, maar het bleken verschillend afgesleten voorbanden te zijn. Zoek maar in dit forum.
Leuk werkje om zelf te doen, serieus. Gewoon met een bankschroef uit te voeren. Oh, en als er speling op de kruiskopp. zit kan je dat gewoon voelen, as weerskanten grijpen en doen alsof je hem uitwringt. Mensenhand kan 0,001 mm speling voelen.
De as moet van opzij gezien met een helling van 5 graden in een rechte lijn naar achteren lopen. Dat middenlager hoor je wel als het kapot is, en in dat rubber zit een simpel veertje, kan ook geplet zijn door de jaren. Van onderaf gezien zit er een knikje bij het middenlager.
Ik heb een hele poos gezocht en gestudeerd op trillingen in mijn 240 aandrijflijn, maar het bleken verschillend afgesleten voorbanden te zijn. Zoek maar in dit forum.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969