29 February 2008, 21:28
je kan nog ff door rijden.
hou wel met regelmaat je vloeistoffen in de gaten.
en neem dit ff mee in je gedachte.
mocht het spaak lopen omdat de kopp. er helemaal uit ligt dat gebeurd meestal op een plek waar je er absoluut niet mee kan staan.
dus er zit zeker wel een risico aan met door rijden.
en je maakt dan het probleem absoluut groter.
tis nu misschien een kleinigheid en betaalbaar
maar dan is het grote brokken en hoge kosten.
hou wel met regelmaat je vloeistoffen in de gaten.
en neem dit ff mee in je gedachte.
mocht het spaak lopen omdat de kopp. er helemaal uit ligt dat gebeurd meestal op een plek waar je er absoluut niet mee kan staan.
dus er zit zeker wel een risico aan met door rijden.
en je maakt dan het probleem absoluut groter.
tis nu misschien een kleinigheid en betaalbaar
maar dan is het grote brokken en hoge kosten.