15 March 2008, 10:02
Hier nog een "exploded view "
Met name onderdeel 4 ( flametrap ) zit nog wel eens dicht.
Conrtoleer dus of alle slangen open zijn .
Dit schema is van een 740 en is dus in detail anders dan de 240.
Citaat:http://www.fcpgroton.com/images/crankcaseventturbo.jpg
Met name onderdeel 4 ( flametrap ) zit nog wel eens dicht.
Conrtoleer dus of alle slangen open zijn .
Dit schema is van een 740 en is dus in detail anders dan de 240.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.

