19 April 2008, 17:32
Hij doet ut weer, de thermoschakelaar kapot, gelukkig is het meestal dezelfde, ik had er nog een in een ander blok zitten.
nu werkt de startinjector weer.
wel wil hij na de 8 seconden van de koudestartinjectie slecht door starten, ik denk dat hij dan verzuipt of juist te zuinig stationair staat.
ik kan echter niet bij de stationairregel knop vanwege die spinnekop erop,
weet iemand of daar toch weer een speciale lange dunne inbus voor is???
nu werkt de startinjector weer.
wel wil hij na de 8 seconden van de koudestartinjectie slecht door starten, ik denk dat hij dan verzuipt of juist te zuinig stationair staat.
ik kan echter niet bij de stationairregel knop vanwege die spinnekop erop,
weet iemand of daar toch weer een speciale lange dunne inbus voor is???
Volvo 945 aut LPG G3 1998, 262 coupe 1978. Saab900ClassicCabrio 1988