22 April 2008, 15:19
Als je ruitenwisser niet naar de ruststand teruggaat, zit er maar een ding op: de bekabeling vervangen.
De bedrading dat door de scharnieren gaat, is een erg kwetsbaar punt. Dit geldt eveneens voor de kentekenplaat verlichting. Haperen duidt dus slijtage van de draadboom, wat door het linker scharnier gaat.
De bedrading dat door de scharnieren gaat, is een erg kwetsbaar punt. Dit geldt eveneens voor de kentekenplaat verlichting. Haperen duidt dus slijtage van de draadboom, wat door het linker scharnier gaat.
Volvo 245 DL, B19A, M46, 1977
Volvo 240 Polar, B230F, M47, 1992
Volvo 240 Polar, B230F, M47, 1992