30 May 2008, 10:32
Allemaal mooie oplossingen voor de gevreesde backfire problemen. mijne heeft er ook regelmatig last van gehad, ik heb een 230F, dus al die balgen en zo heb ik niet, maar mijn luchtfilterhuis heeft er wel zwaar onder geleden. Sinds ik het gehele luchtinlaattraject weer dicht heb gemaakt is het niet meer voorgekomen en ik denk dat het ook een soort zelf versterkende zaak is, klappen veroorzaken lekken veroorzaken klappen ( en slecht rijden, vooral op benzine) etc.
Nu lijken er twee soorten oplosingen, de ene die na de plof gewoon weer dicht gaan, die met die koperen terugslagklep en die gemaakt van een trekhaakstekkerdoos. De diameter bij de eerste lijkt me wat klein en de tweede vraagt nog wat geklungel met de veer (en heeft die een groot genoege diameter?) Bij de andere schiet er iets los, maar moet je daarna om verder te rijden wel de klep open doen en de boel weer in elkaar zetten. Dat laatste is iets dat mijn vrouw weigert. Zij vindt, en niet geheel onterecht, dat een auto moet kunnen rijden zonder dat je onderweg vieze handen moet maken om iets aan de motor te doen.
Niet om de voorgestelde oplossingen nu af te kraken, maar omdat het zo´n weid verbreid probleem is denk ik dat we wellicht nog wat verder kunnen denken en kijken of we met nog wat meer geavanceerde standaard oplossingen kunnen komen. Een soort simpele doe het zelf klep zoals die terugslagklep, maar dan zonder boren, die je bijvoorbeeld gewoon op je gasring schuift, luchtslang eraan en klaar. standaard oplossing voor als je op gas rijdt.
Dus ideeen?
Nu lijken er twee soorten oplosingen, de ene die na de plof gewoon weer dicht gaan, die met die koperen terugslagklep en die gemaakt van een trekhaakstekkerdoos. De diameter bij de eerste lijkt me wat klein en de tweede vraagt nog wat geklungel met de veer (en heeft die een groot genoege diameter?) Bij de andere schiet er iets los, maar moet je daarna om verder te rijden wel de klep open doen en de boel weer in elkaar zetten. Dat laatste is iets dat mijn vrouw weigert. Zij vindt, en niet geheel onterecht, dat een auto moet kunnen rijden zonder dat je onderweg vieze handen moet maken om iets aan de motor te doen.
Niet om de voorgestelde oplossingen nu af te kraken, maar omdat het zo´n weid verbreid probleem is denk ik dat we wellicht nog wat verder kunnen denken en kijken of we met nog wat meer geavanceerde standaard oplossingen kunnen komen. Een soort simpele doe het zelf klep zoals die terugslagklep, maar dan zonder boren, die je bijvoorbeeld gewoon op je gasring schuift, luchtslang eraan en klaar. standaard oplossing voor als je op gas rijdt.
Dus ideeen?