7 June 2008, 12:24
Ticcie schreef:vlgs mij slijten de uitlaatkleppen van 2e en 3e cylinder het hardst omdat deze het heetst worden.
Klopt ! Heeft oa. te maken met het design van het inlaatspruitstuk.
Bij standaard 16V's is het het ergst, gasklephuis is simpelweg niet slim geplaatst.