10 June 2008, 23:54
Rode Koni's zijn alleen op de uitgaande slag te verstellen (rebound). Dit is echter puur ter compensatie van de slijtage en niet om de karrakteristiek aan te passen. Je verandert namelijk alleen de rebound en niet de bump (ingaand). Bij verstelling er wel op letten dat het bumprubber wordt verwijderd voordat de demper wordt versteld, anders gaat het namelijk niet
Demper indraaien is stugger en demper uitdraaien weker.
Koni geel; Ik begin zowaar te twijfelen maar volgens mij ook alleen een rebound verstelling.
Demper indraaien is stugger en demper uitdraaien weker.Koni geel; Ik begin zowaar te twijfelen maar volgens mij ook alleen een rebound verstelling.
Volvo Amazon 1964, B230FK, M90 en LPG
Volvo V70 III 2007, D5
Volvo V70 2001, T5
Volvo V40 2015, D2
Volvo V70 III 2007, D5
Volvo V70 2001, T5
Volvo V40 2015, D2

