23 June 2008, 17:08
Mijn originele radiator is aluminium met plastic zijkanten. Alu verweerd wel iets als het droog staat maar niet veel. De plastic aansluitingen hebben vooral te lijden van het hardhandig verwisselen van radiatorslangen.
Ik zou het gewoon proberen, als-ie na een lange rit nog heel is zal ie de volgende 5 jaar ook nog wel heel blijven. Trouwens, als je (originele) radiator nu niet lekt zou ik hem ook niet vervangen.
Misschien waren de oudere radiators wel van koper, da's helemaal mooi spul.
Ik zou het gewoon proberen, als-ie na een lange rit nog heel is zal ie de volgende 5 jaar ook nog wel heel blijven. Trouwens, als je (originele) radiator nu niet lekt zou ik hem ook niet vervangen.
Misschien waren de oudere radiators wel van koper, da's helemaal mooi spul.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969